Faa Form 8020 23 PDF Details

In the realm of aviation, accurate and comprehensive reporting is an essential component for maintaining safety and efficiency within the airspace. The FAA Form 8020-23 serves as a critical tool for documenting accidents and incidents, aiming to aggregate vital data that helps in understanding the factors contributing to such events. This form encompasses a wide spectrum of information, ranging from basic occurrence details, such as date and location, to more nuanced aspects like airworthiness certificates, types of operations, and weather conditions at the time of the event. It requires the enumeration of injuries onboard, provides a section for detailing the narrative of what transpired, and seeks information regarding pilot training. Moreover, it prompts an investigation into the cause, whether technical, operational, or related to human error, and mandates reporting on the corrective actions planned or initiated to prevent future occurrences. The detailed structure of the form, including the provision for both primary and secondary contributing factors, underscores the multifaceted nature of aviation incidents and the importance of a thorough investigation process. By cataloging this diverse array of information, the FAA 8020-23 form serves as a cornerstone in the ongoing effort to enhance safety protocols and mitigate risks within the aviation sector.

QuestionAnswer
Form NameFaa Form 8020 23
Form Length3 pages
Fillable?No
Fillable fields0
Avg. time to fill out45 sec
Other namesfaa 8020 form, faa 8020 30 pdf, faa form 8020, faa 8020

Form Preview Example

ATQA REPORT NUMBER

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

FAA ACCIDENT / INCIDENT REPORT

2.

 

 

AMENDED DATE

MO

 

 

 

 

 

 

 

 

DA

 

 

 

YR

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

14. FAR PART NUMBER

15A. TYPE OF AIRCRAFT

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1.

ACCIDENT

 

 

 

 

 

 

 

INCIDENT

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

91

 

 

 

 

 

 

AIRPLANE

 

 

 

BLIMP/AIRSHIP

 

ULTRALIGHT

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

91 SUBPART K (FRACTIONAL)

 

HELICOPTER

 

 

 

 

GYROPLANE

 

 

 

LIGHT SPORT

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

103

 

 

 

 

 

 

GLIDER

 

 

 

 

 

 

 

 

HOMEBUILT/AMATEUR

 

UAS

 

 

 

3. DATE OF EVENT

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

105

 

 

 

 

 

 

BALLOON

 

 

 

EXPERIMENTAL

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

MO

 

DA

YR

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

121

 

 

 

 

 

 

OTHER

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

125

 

 

 

 

 

15B. AIRWORTHINESS

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

FAA OFFICE

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

129

 

 

 

 

 

 

NONE

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4.

 

 

REGION

 

OFFICE NUMBER

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

133

 

 

 

 

 

 

STANDARD

 

 

 

 

 

 

PROVISIONAL

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

135 ON DEMAND

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

135 COMMUTER

 

 

 

RESTRICTED

 

 

 

 

 

 

 

PRIMARY

 

 

LIMITED

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

137

 

 

 

141

 

 

SPECIAL LIGHT SPORT AIRCRAFT

 

 

 

 

 

 

 

 

5.

NTSB ID

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

EXPERIMENTAL (SELECT CERTIFICATE PURPOSE BELOW)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

OTHER

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

6.

LOCATION: CITY/STATE/ZIP

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

16. POWER PLANT MAKE/MODEL SERIES

 

 

 

 

 

RESEARCH AND DEVELOPMENT

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

SHOWING COMPLIANCE WITH

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

YES

NO

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

REGULATIONS

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

CREW TRAINING

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

EXHIBITION

 

 

 

 

 

 

 

 

7.

OPERATOR NAME

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

17.

PROPELLER MAKE/MODEL SERIES

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

YES

NO

 

 

 

 

 

AIR RACING

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

MARKET SURVEY

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

FOUR LETTER IDENTIFIER

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

OPERATING AMATEUR BUILT AIRCRAFT

 

8.

AIRPORT

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

18.

BIOHAZARD AREA

 

YES

NO

 

 

 

 

 

OPERATING PRIMARY KIT BUILT

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

AIRCRAFT

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(IF APPLICABLE)

 

 

 

 

 

 

3- OR 4- LETTER ID

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

BIOHAZARD PPE USED YES

NO

 

 

 

 

 

OPERATING LIGHT SPORT AIRCRAFT

 

 

9.

LOCAL TIME

 

 

 

 

 

 

 

24- HOUR CLOCK

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

19.

TYPE OF LANDING GEAR

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

10A. LATITUDE

 

 

 

 

10B. LONGITUDE

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

CONVENTIONAL

 

SKIS

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

AMPHIBIOUS HULL

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

TRICYCLE

 

 

AMPHIBIOUS FLOATS

 

 

 

 

 

OTHER

 

 

 

 

 

 

 

 

11.

AIRCRAFT DAMAGE

 

NONE MINOR

SUBSTANTIAL

DESTROYED

 

 

 

FLOATS

 

 

SKIDS

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

12. COLLISION - BETWEEN TWO AIRCRAFT

 

 

 

 

YES

 

 

 

AIR

20.

 

INJURY/ON-BOARD SUMMARY

 

UNKNOWN

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

NO

 

 

 

GROUND

 

 

 

 

 

FLT.CREW

CABIN CREW

PASSENGERS

 

 

OTHER

 

TOTAL

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

13. AIRCRAFT

REGISTRATION NUMBER

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

UNINJURED

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

SECOND AIRCRAFT

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

MINOR

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

REGISTRATION

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

YEAR OF

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

MANUFACTURE

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

SERIOUS

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

MAKE/MODEL

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

TOTAL

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

AIRFRAME HRS.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

FATAL

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

SERIAL NO.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

AIRFRAME CYCLES

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

TOTAL

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

21.FACTORS - IDENTIFY PRIMARY FACTOR AS A. IDENTIFY SECONDARY FACTORS, IF ANY, AS X.

CHECKING OF FACTORS IS THE OPINION OF THE INVESTIGATOR/INSPECTOR BASED ON THE INVESTIGATION.

22.

TYPE OF OPERATIONS

 

 

21A.

TECHNICAL FACTORS

 

NONE

21B. OPERATIONAL FACTORS

NONE

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

GEAR COLLAPSE

 

 

 

LOST POWER

 

 

 

 

 

FUEL DEPLETION

 

 

 

SABOTAGE

 

 

 

 

 

UNKNOWN

 

 

 

 

GEAR UP LANDING

 

 

 

FOD

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PILOT INDUCED ERROR

 

 

 

PILOT INCAPACITATED

 

PERSONAL

 

 

 

 

FIRE OR EXPLOSION

 

AUTO/IMPROPER FUEL

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

GROUND CREW ERROR

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PILOT INCP. ALCOHOL

 

CARGO

 

 

 

 

FUEL CONTAMINATION

 

CORROSION

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

OTHER THAN PILOT

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

DOWNWIND TAKEOFF

 

INSTRUCTION

 

 

 

 

BLADE/ROTOR FAILURE

 

INFLIGHT FIRE

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PARACHUTE INCIDENT

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

DESIGN OF AIRCRAFT

 

SMOKE/FUMES

 

 

 

 

 

 

CARBURETOR ICE

 

 

 

 

 

BUSINESS

 

 

 

 

METAL FATIGUE

 

 

 

INFLIGHT BREAKUP

 

 

OVER GROSS WEIGHT

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

HIT KNOWN OBJECT

 

 

 

 

 

CORPORATE

 

 

 

 

IMPROPER MAINTENANCE

 

IMPROPER PART

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

CG OUT OF LIMITS

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

EMERGENCY LANDING

 

FERRY

 

 

 

 

 

 

 

 

 

IMPROPER INSTALLATION

 

AVIONICS

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

STRUCK ANIMAL

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

AD NON-COMPLIANCE

 

GYRO

 

 

 

 

 

 

 

 

 

HARD LANDING

 

 

 

 

 

AERIAL APPLICATION

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

NAVIGATION SYSTEM

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

DECOMPRESSION

 

 

 

 

 

BIRD STRIKE

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

OVERSHOT RUNWAY

 

AERIAL OBSERVATION

 

 

FIRE AFTER LANDING

 

AUTO-PILOT

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PAX DISTURBANCE

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

SYSTEM FAILURE

 

 

 

ALTIMETER

 

 

 

 

 

 

 

 

UNDERSHOT RUNWAY

 

AMBULANCE / AIR EVAC

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

STOLEN AIRCRAFT

 

 

 

 

 

 

RADIO/COMMUNICATION

 

TRANSPONDER

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

LOSS OF CONTROL

 

 

 

 

 

FIREFIGHTING

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

21F. JASC CODE

 

 

 

COMPONENT FAILURE

 

 

 

 

HIJACK AIRCRAFT

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

STALL/SPIN

 

 

 

 

 

BANNER TOW

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

21C. PART NAME

 

 

21D. MANUFACTURER

 

 

21E. PART NUMBER

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

MISMANAGED GEAR

 

 

 

 

 

AIR SHOW

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

23.

WX. BRIEFING SOURCE

24.

PRECIPITATION

 

 

 

MISMANAGED CONTROLS

 

SIGHTSEEING

 

 

 

 

NOT APPLICABLE/NOT AVAILABLE

 

NOT APPLICABLE/NOT AVAILABLE

 

 

 

ABORTED TAKEOFF

 

 

 

 

 

SKYDIVING / PARACHUTE

 

 

NATIONAL WEATHER SERVICE

 

 

RAIN

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

AIRFRAME ICE/FROST

 

AIR TOUR

 

 

 

 

FLIGHT SERVICE STATION

 

 

HAIL

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

WAKE TURBULENCE

 

 

 

 

 

PUBLIC USE

 

 

 

 

COMMERCIAL WX. SERVICE

 

 

SLEET

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PATWAS

 

 

VOICE RESP. SYSTEM

 

SNOW

 

 

 

 

 

 

 

WEATHER

 

 

 

 

 

 

 

COMMERCIAL

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

COMPANY

 

 

TV/RADIO WEATHER

 

FREEZING DRIZZLE

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

26.

 

 

PHASE OF FLIGHT

 

UNKNOWN

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

MILITARY

 

 

COMPUTER BRIEFING

 

FREEZING RAIN

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

GROUND

 

 

 

CRUISE

 

 

 

 

 

 

MANEUVER

 

 

PIREP

 

 

UNKNOWN

 

 

DRIZZLE

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

TAXI

 

 

 

DESCENT

 

 

 

 

 

 

HOVER/HOLDING

 

 

OTHER

 

 

 

 

 

OTHER

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

TAKEOFF

 

 

 

LANDING

 

 

 

 

 

CLIMB

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

DEPARTURE ROLL

 

 

APPROACH

 

 

 

 

 

RUN-UP AREA

 

 

 

 

 

 

 

WEATHER FACTORS

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

25.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ROTATION

 

 

 

TOUCHDOWN

 

 

 

OTHER

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

NONE / NOT APPLICABLE

 

 

THUNDERSTORM

 

 

 

CLIMB OUT

 

 

 

ROLLOUT

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

HAZE

 

 

 

 

 

CROSSWIND

 

 

 

 

27.

 

ACTUAL WEATHER

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

DUST

 

 

 

 

 

TURBULENCE/WINDSTORM

 

IMC

VMC

 

NOT AVAILABLE

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

SMOKE

 

 

 

 

 

DENSITY ALTITUDE

28. RUNWAY CONDITIONS

TIME REPORTED

 

 

 

 

FOG

 

 

 

 

 

LIGHTNING STRIKE

 

NOT APPLICABLE

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

BLOWING DUST

 

 

 

 

 

BLOWING SNOW

 

 

 

DRY

WET

SLUSH

 

SNOW (WET)

SNOW (DRY)

 

 

BLOWING SMOKE

 

 

 

 

 

WHITE OUT

 

 

 

SMOG

 

 

 

ICE (COVERED)

ICE (PATCHES)

STANDING WATER

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ICING CONDITIONS

 

 

 

 

 

WIND SHEAR

 

 

SANDSTORM

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

OTHER

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

GUSTY WINDS

 

 

 

 

 

OTHER

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

FAA FORM 8020-23 (01-10) SUPERSEDES FAA FORMS 8020-5 AND 8020-16

INFORMATION IS PRELIMINARY AND SUBJECT TO CHANGE

NSN: 0052-00-923-1000

How to Edit Faa Form 8020 23 Online for Free

When you desire to fill out 8020 report, it's not necessary to install any programs - just try using our PDF editor. In order to make our editor better and less complicated to use, we constantly design new features, with our users' feedback in mind. If you're seeking to start, here's what it takes:

Step 1: Firstly, open the editor by clicking the "Get Form Button" at the top of this webpage.

Step 2: This tool provides the opportunity to work with your PDF in a range of ways. Modify it with your own text, adjust what is already in the document, and place in a signature - all possible in minutes!

In order to complete this document, ensure that you type in the right information in every area:

1. Start filling out your 8020 report with a group of major blanks. Gather all of the important information and be sure absolutely nothing is forgotten!

Step no. 1 for submitting faa form 23

2. The next step would be to submit the following blanks: AIRCRAFT REGISTRATION, MAKEMODEL, SERIAL NO, YEAR OF MANUFACTURE, TOTAL, AIRFRAME HRS, AIRFRAME CYCLES, SERIOUS, FATAL, TOTAL, FACTORS IDENTIFY PRIMARY FACTOR, CHECKING OF FACTORS IS THE OPINION, TECHNICAL FACTORS, OPERATIONAL FACTORS, and NONE.

How you can fill in faa form 23 portion 2

In terms of AIRFRAME CYCLES and YEAR OF MANUFACTURE, be certain that you review things in this section. Both of these are the key ones in the PDF.

3. Within this stage, examine COMMERCIAL WX SERVICE PATWAS, VOICE RESP SYSTEM, SNOW, COMPANY, MILITARY, TVRADIO WEATHER, FREEZING DRIZZLE, COMPUTER BRIEFING, FREEZING RAIN, PIREP UNKNOWN OTHER, DRIZZLE, OTHER, WEATHER FACTORS, THUNDERSTORM, and CROSSWIND. Each of these are required to be filled out with highest focus on detail.

COMPUTER BRIEFING, DRIZZLE, and MILITARY of faa form 23

4. Filling out PILOT TRAINING ALL UNKNOWN, CHECK ALL THAT APPLY RECORD THE, YES NO UNK, MO DA YR MO DA YR, YES NO UNK, MO DA YR MO DA YR, ATQA REPORT NUMBER, SAFETY SEMINARCLINIC, WINGS PROGRAM, AIR CARRIER INITIAL, AIR CARRIER RECURRENT, AIR CARRIER REQUALIFICATION, AIR CARRIER TRANSITION, SIMULATOR, and COMMTHIRD PARTY CONTRACT TRAINING is paramount in this next step - be sure to spend some time and fill in every single blank!

Filling out part 4 in faa form 23

5. This final section to conclude this form is critical. Be certain to fill in the required fields, which includes MO DA YR, MO DA YR, CORRECTIVE ACTIONS PLANNED OR, NONE MALFUNCTION OR DEFECT REPORT, REEXAM, OTHER, SDR COUNSELING EIR, NARRATIVE ATTACH ADDITIONAL SHEETS, ONLY STATE FACTS OR SEQUENCE OF, NTSB PARTICIPATION, ONSCENE, LIMITED, NONE, FAA PARTICIPATION, and ONSCENE, before using the pdf. If you don't, it can contribute to an incomplete and probably incorrect document!

Ways to fill in faa form 23 stage 5

Step 3: Soon after proofreading the completed blanks, hit "Done" and you're done and dusted! Go for a 7-day free trial plan at FormsPal and gain direct access to 8020 report - which you can then make use of as you want from your personal account. FormsPal guarantees your information privacy via a secure method that never records or distributes any sensitive information involved in the process. Be confident knowing your paperwork are kept confidential each time you use our tools!